Oli d'estalvi d'energia d'alta pressió-Compressor d'aire de desplaçament lliure

Oli d'estalvi d'energia d'alta pressió-Compressor d'aire de desplaçament lliure

Dissenyant aire comprimit d'alta{0}}puresa de fins a 1,6 MPa, aquest sistema de desplaçament-sense oli utilitza una mecànica d'òrbita dual per oferir un corrent continu i sense pulsacions-sense hidrocarburs, protegint totalment els processos pneumàtics aigües avall de la contaminació.

Visió general del producte

 

Dissenyant aire comprimit d'alta{0}}puresa de fins a 1,6 MPa, aquest sistema de desplaçament-sense oli utilitza una mecànica d'òrbita dual per oferir un corrent continu i sense pulsacions-sense hidrocarburs, protegint totalment els processos pneumàtics aigües avall de la contaminació.

 

Especificacions tècniques

 

Paràmetre

Detalls de l'especificació

Pressió màxima de descàrrega

1,6 MPa (16 bar / 232 psi)

Entrega aèria (FAD)

0,35 a 2,15 m3/min

Gamma de potència del motor

Modular de 3,7 kW a 22 kW

Estàndard de puresa de l'aire

Certificat ISO 8573-1 Classe 0

Nivell de pressió sonora

53 a 65 dB(A) a 1 metre

Tensió de funcionament

380 V/415 V/460 V/575 V (trifàsic)

 

Rendiment d'alta pressió

 

Disseny de compressió per fases:La geometria d'embolcall de desplaçament optimitzada equilibra les càrregues tèrmiques i l'estrès mecànic durant la generació de pressió elevada.


Regulació tèrmica:Els circuits de refrigeració d'aire forçat integrat-mantenen les temperatures de funcionament per sota dels 85 graus amb una càrrega contínua màxima.


Lliurament de sortida estable:Les cambres d'amortiment internes eliminen les pujades de pressió, proporcionant un lliurament suau sense les fluctuacions tradicionals del pistó.

 

Tecnologia Core Scroll

Moviment en òrbita:

Un desplaçament fix i un desplaçament orbitant excèntric creen butxaques de compressió segellades progressivament més petites.

Longevitat del segell de la punta:

Els segells de punta de fluoropolímer d'alta-temperatura mantenen espais volumètrics ajustats, ampliant els intervals de servei més enllà de les 10.000 hores.

Risc d'hidrocarburs zero:

Els coixinets i els components d'accionament romanen completament aïllats de la cambra de compressió.

 

Entrega d'aire i control de flux

 

Escenificació multi-desplaçament paral·lel:Múltiples extrems d'aire independents coincideixen amb la demanda variable de la planta dinàmicament sense caigudes de pressió greus.


Prevenció de rebuig:Els ports de descàrrega de precisió i les vàlvules de retenció integrades frenen la pèrdua d'aire durant els cicles d'espera.


Compatibilitat amb el punt de rosada:Dissenyat per integrar-se amb assecadors dessecants regeneratius per aconseguir punts de rosada de pressió de -40 graus.

 

Aplicacions industrials

01/

Assistència de tall per làser:Ofereix gas net per evitar la contaminació i l'oxidació de les lents òptiques durant la fabricació de metalls.

02/

Laboratoris d'anàlisi:Alimenta els espectròmetres sensibles i els instruments de mesura que requereixen humitat absoluta i aire lliure d'oli-.

03/

Fabricació d'electrònica:Acciona micro-actuadors i línies de captació-i-de col·locar on els residus provoquen fallades d'unió dels components.

04/

Embalatge farmacèutic:Actua màquines d'envasat-blísters sota estrictes estàndards de contenció estèril.

 

Principi de funcionament

 

Filtració d'entrada:L'aire ambiental entra a través d'un filtre de paper sec de 5 micres per eliminar la pols en suspensió.


Cicle de compressió:El moviment orbital atrapa l'aire a les butxaques exteriors i l'estreny cap al port central.


Refrigeració i descàrrega:L'aire comprimit surt del nucli, passa a través d'un refrigerador posterior i es dirigeix ​​directament al receptor d'emmagatzematge.

 

Control i configuració

 

Unitat inversor (VSD):Modula la freqüència del motor de 30 Hz a 60 Hz per adaptar-se al consum de-temps real i reduir el malbaratament d'energia de càrrega-parcial.


Disseny multi-modular:Allotja de dos a quatre extrems d'aire independents en un gabinet per a una posada en marxa escalonada i un fàcil servei de còpia de seguretat.


Interfície de pantalla tàctil PLC:Controla la pressió de descàrrega en directe, les hores d'execució, les temperatures internes i les alertes d'error automatitzades.

 

Instal·lació i integració

Empremta vertical compacta:

La geometria estreta de l'armari passa fàcilment per les portes estàndard per estalviar un valuós espai al sòl.

Amortiment de vibracions:

Els suports de goma interns resistents-absorbeixen l'oscil·lació mecànica, permetent la instal·lació directa en sòls de formigó estàndard.

Portada pneumàtica:

Les sortides de rosca estàndard NPT/BSP es connecten directament a la xarxa d'anell de la planta existent o als dipòsits receptors.

 

Control de qualitat i proves de fàbrica

 

Verificació de fuites d'heli:Cada carcassa de volutes es sotmet a una espectrometria d'heli{0}}d'alta precisió per confirmar la integritat del segell estructural.


Validació de-càrrega completa:Les unitats funcionen sota pressió nominal durant un mínim de quatre hores per registrar l'espectre de vibració i l'estabilitat tèrmica.


Prova de puresa:L'aire efluent es controla mitjançant comptadors de partícules per garantir el compliment estricte dels punts de referència de puresa de classe 0.

 

Personalització i suport OEM

Adaptació elèctrica:

Panells de control dissenyats per a xarxes elèctriques globals que inclouen configuracions de 460V/60Hz i 575V/60Hz.

Tancaments acústics:

Campanes resistents a la intempèrie disponibles per a la col·locació a l'aire lliure o en entorns de laboratori-sensibles al soroll.

Etiquetatge privat:

Recobriment en pols personalitzat, plaques d'identificació gravades amb làser-i integració de microprogramari del controlador propietari.

 

Embalatge i lliurament global

 

Compliment de la NIMF 15:Assegureu-vos dins de caixes de fusta fumigades tractades amb calor-amb paper d'alumini-barrera d'humitat i paquets dessecants.


Protecció de trànsit:Els arriostraments interns aturan els desplaçaments mecànics durant el transport marítim de llarg-transport marítim i per terra.


Documentació d'exportació:Es subministra amb manuals complets en anglès, esquemes elèctrics i certificats de prova de fàbrica.

 

Preguntes freqüents

 

P: Quina és la vida útil típica dels segells de punta de desplaçament?

R: Els segells de punta generalment requereixen inspecció i substitució cada 8.000 a 10.000 hores, segons la qualitat de l'aire ambiental i els cicles de treball.

P: La línia de descàrrega necessita separadors d'oli?

R: No. Com que la cambra de compressió conté zero oli, els separadors d'oli externs o els filtres coalescents són innecessaris.

P: La unitat pot funcionar contínuament a 1,6 MPa?

R: Sí, la construcció mecànica i la infraestructura de refrigeració admeten un cicle de treball continu del 100% a la pressió nominal màxima.

P: Què tan fort és el compressor durant el funcionament?

R: Els nivells de soroll es mantenen entre 53 i 65 dB(A), coincidint amb el so ambiental normal de l'oficina i permetent la ubicació del punt-d'-ús.

P: Com redueix l'inversor el consum d'energia?

R: El variador de velocitat ajusta la velocitat del motor de forma dinàmica per adaptar-se a la demanda d'aire real, eliminant el malbaratament d'energia dels cicles de càrrega{0}}descàrrega.

Etiquetes populars: Oli d'estalvi d'energia d'alta pressió-compressor d'aire de desplaçament gratuït, oli d'estalvi d'energia d'alta pressió de la Xina-proveïdors, fabricants, fàbrica de compressors d'aire de desplaçament gratuïts

Enviar la consulta

(0/10)

clearall